Author: nsfwbuzz_jg9iph

Teilweise werden die NCAP 3 Sterne beim Dacia Bigster runtergespielt mit Kommentaren wie “NCAP schaut zu sehr auf Assistenzsysteme” usw.

Ausweichendes Zitat bei einem Interview: “Even if you take a car that is only five years old, it would be a zero-star car now” Kann das so stimmen?

Es geht aber nicht um die Sterne oder aktive Systeme.

Es geht mir und anderen auch um die passive Sicherheit (vom Fahrer).

Es wird einfach der Fakt ignoriert dass der Bigster eine schwache Bewertung beim Erwachsenenschutz im Brustbereich bekommen hat. Konkret beim Frontaltest “Mobile Progressive Deformable Barrier”.

Noch dazu sollte es ja schon länger bekannt sein weil die Schwäche war auch beim Duster 1 Jahr zuvor vorhanden.

Also warum wird das Thema nicht mehr aufgegriffen?

Mit Automatik ist es trotzdem ein >30k€ Auto und da hätte ich mir einfach mehr erwartet.

Guten Tag,

also wenn das Auto geparkt war, und man keinen Garagenstellplatz ergattern konnte oder unter Bäumen, mache ich erstmal Alle Türen auf, auch Kofferaum.

Dann öffne ich die Tür und schließe diese 5 bis 10 mal, damit ich die warme Luft raus drücke.

Dann fahre ich los mit offenen Fenstern und nach 5 min mache ich die Fenster zu und die Klimaanlage an, erstmal auf Umluft, damit es sich schneller kühlt.

Welche Einstellungen für die Klimaanlage im Sommer, wie viel Grad und was stellt man da richtig ein, was gibt es zu beachten?

Welche Temperatur bei 35 Grad einstellen?

Danke.

Hallo zusammen,

Ich habe seit kurzem einen BMW 530d 2017 und mir fällt auf, wie das Auto in den unteren Gängen schaltet. Es ist kein richtiges Ruckeln, aber ich bemerke es einfach. Das ist besonders auffällig, wenn ich sehr langsam beschleunige bzw. verlangsame und rollen lasse und das Auto in den nächsten Gang schaltet. Ist dieses Verhalten normal? Zum Auto selbst: 2017 Baujahr und hat ca. 128000 km.

Danke!

Guten Tag,

natürlich ist es immer schlauer, nicht auszusteigen und weg zu fahren, geht leider nicht immer.

Deswegen habe ich seit neustem Pefferspray immer mit dabei (extra eins, das auch über Kopf geht) und einen Schraubenschlüssel im Seitenfach liegen.

Theoretisch dürfte man im Road Rage ja auch über Rot und schneller fahren, da es ja ein Notstand ist.
Wie macht ihr das?

Hatte ihr schon mal einen Road Rage und musstet euch verteidigen?

Hey ich überlege schon seit längerem was für einen Wagen mir holen soll. Ich suche eher etwas sportliches und lautes in dem Preisbereich bis zu 50000€. Hätte da wer Ideen?

Bin vor kurzem auf ein kleines Reifendruck gedget gestoßen, das man direkt auf die Reifenventile schraubt. Ein verbundenes Gerät zeigt den Reifendruck und die Temeratur des Reifens an.

Finde ich irgendwie praktisch, vor allem für Leute mit älteren Autos ohne Reifendruckkontrolle. Spart wohl auch Sprit, wenn man rechtzeitig merkt, dass was nicht stimmt.

Hat jemand Erfahrungen mit sowas? Funktionieren die verlässlich oder ist das eher Spielerei?

(Hab’s auf autoneeds.de gesehen, aber generell interessiert, ob jemand sowas schon genutzt hat.)

Hallo zusammen,

ich muss mir aufgrund meines Jobwechsels ein Auto kaufen und aufgrund meiner Fahrleistung von knapp 30.000 km im Jahr wird es ein Diesel werden.

Ich habe mir gestern einen Skoda Octavia angeschaut (oben verlinkt).

Natürlich hat das Fahrzeug eine top-Ausstattung, von außen war er allerdings ziemlich gebraucht. Hinten bei der Ladekante waren extrem viele Kratzer drauf. Da wird die Stoßstange allerdings nachlackiert per smart repair. Vorne an der Stoßstange ist das Fahrzeug irgendwo mal langeschrabbt, wird aber auch lackiert. Ansonsten diverse kleine Kratzer, aber das Fahrzeug ist ja auch länger gelaufen. Am Kofferraum ließ sich das Ablege-Rollo nicht gut zurückziehen, das hat mehr rungehüpft als smooth zurückzulaufen. Kommentar Verkäufer: das ist halt ein Skoda und kein VW, das ist normal bei denen (als ob…)

Beim Fahren lief alles unproblematisch und das Fahrzeug lief, soweit ich das beurteilen kann, gut. Keine Auffälligkeiten an dieser Stelle.

Das Fahrzeug ist Scheckheftgepflegt (vor 1000 km letzter Service) und Tüv wird neu gemacht.

Beim Verhandeln konnte ich im Autohaus nichts, also wirklich gar nichts am Preis herausholen und auch die Winterräder, die im Kofferraum drin lagen würde ich nicht dazu bekommen (obwohl der Händler im selben Satz selbst gesagt hat, dass er die nicht haben möchte…). Meine Vermutung ist, dass das Fahrzeug noch recht neu ist und somit kein Handlungsspielraum da ist.

Es ist mein erstes Auto und ich bin mir generell unsicher, ob der Preis für das angebotene Fahrzeug gerechtfertigt ist. Ich werde schon viele Kilometer runterreißen müssen und da möchte ich ein zuverlässiges Fahrzeug haben. Da das Fahrzeug viele Extras dabei hat, bin ich mir dann auch nicht sicher, ob auch mehr kaputt gehen kann, wenn ihr versteht was ich meine (bspw. das DCC). Und dann werden Reparaturen teuer.

Würde mich freuen, wenn ihr eine Einschätzung abgeben könntet – danke!