Author: nsfwbuzz_jg9iph

Ich bin leider beim Rausfahren aus ein Parkplatz mit ca. 7-8 km/h gegen ein Stein gefahren, nun sind leider Schäden vorhanden am Heck, linken Reflektor hinten sowie am linken Auspuffendrohr, wie soll ich am besten vorgehen um möglichst alles im Originalzustand wiederherzustellen? Die Heckstoßstange spachteln und neulackieren lassen bei der Werkstatt oder gleich die ganze Heckstoßstange ersetzen?

Auspuff würde ich wahrscheinlich mit einer Zange + Hammer zurückbiegen, und Reflektor ist ja nun auch nicht ganz am Arsch, wären ja auch nur 25€ als OEM Teil…

Hallo zusammen, ich habe heute bei meinem BMW E90 320d mit M47-Motor (BJ 2006) den Keilrippenriemen und beide Rollen (Spannrolle und Umlenkrolle) gewechselt.

Die Ersatzteile wurden vor dem Kauf per OEM-Nummer abgeglichen – sie passen also offiziell zu meinem Fahrzeug. Nach dem Einbau bin ich direkt losgefahren und alles läuft ruhig und ohne Geräusche. Der Motor läuft subjektiv sogar ruhiger als vorher und ich spüre keinen Unterschied, ob die Klimaanlage eingeschaltet ist oder nicht.

Die Spannrolle habe ich mit 25 Nm Drehmoment angezogen, also genau nach Vorgabe.

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Das Problem:

Der Keilriemen läuft auf der Spannrolle leicht schief. Die Spannrolle ist die, die man löst, um den Riemen zu entlasten. Ich habe den Riemen mehrfach kontrolliert und auch zentriert, doch er wandert nach kurzer Zeit wieder etwas an den Rand der Rolle. • Es gibt kein Quietschen, kein Wackeln, kein sichtbares Spiel. • Ich habe mittlerweile ca. 40 km damit gefahren. • Auf der glatten Rückseite des Riemens hat sich an der Stelle, wo er leicht übersteht, eine feine Linie gebildet – genau dort, wo der Riemen auf der Rolle leicht hinausschaut.

Ich frage mich nun: Ist das ein Problem oder kann ich damit bedenkenlos weiterfahren? Was könnten die Ursachen sein, wenn sonst alles gut läuft?

Danke im Voraus für euer Feedback!

Hallo, folgendes Geräusch im Video Anhang ist hörbar sobald das Auto etwas bewegt wurde und nachher abgestellt wurde. Geht dann paar Minuten, was ist das ? Der klima lüfter scheint es nicht zu sein was Arbeitet dort noch und vorallem scheuert so? Ist ein A35 Amg Bj 2024

“Wir” fahren diese Felgen etwa seit 6 Jahren, 120tkm+. Sehen mittlerweile so aus. Ist da noch was zu retten? Wenn ja wie reparieren? Besten Dank!

Hey zusammen,

ich hoffe, hier kennt sich jemand mit Jeep- bzw. Diesel-Fahrzeugen besser aus als ich. Ich fahre einen Jeep Grand Cherokee Summit 2015 (Diesel, 250 PS) und habe seit nun drei Tagen (seitdem nicht mehr bewegt) ein sehr seltsames Problem.

Sobald ich bremse und zum Stehen komme, passiert Folgendes:

• Es gibt ein deutlich hörbares Quietschen (könnte ein Riemen sein?)

• Das gesamte Fahrzeug ruckelt, teilweise recht heftig

• Die Drehzahl fällt merklich ab, fast so, als würde der Motor gleich ausgehen

Selbst wenn das Quietschen ausnahmsweise mal nicht da ist, klingt das Auto mittlerweile wie ein kleiner Propellerflieger beim Hochtouren im Leerlauf

Ich habe ein kurzes Audio aufgenommen, in dem man das Geräusch gut hört, vielleicht erkennt jemand das Problem direkt am Klang.

War jemand schon mal in einer ähnlichen Situation oder hat eine Idee, was die Ursache sein könnte? Ich bin für jede Hilfe extrem dankbar, bevor ich ziellos in eine Werkstatt renne und am Ende unnötig viel bezahle.

Danke schon mal im Voraus 🙂