Hey zusammen, ich spiele mit dem Gedanken, bei meinem E46 Angel Eyes nachzurüsten. Dabei bin ich auf zwei Varianten gestoßen: 1. Die teuren kompletten Scheinwerfer mit integrierten Angel Eyes 2. Die günstigeren Nachrüst-Ringe, die man selbst in die originalen Scheinwerfer einbaut

Jetzt frage ich mich, wie das in Deutschland mit der Legalität aussieht. Sind solche Nachrüstlösungen überhaupt zulässig im Straßenverkehr, oder braucht man da zwingend ein E-Prüfzeichen / ABE?

Hat jemand Erfahrungen mit der TÜV-Abnahme, der Polizei oder einer Eintragung gemacht? Und gibt’s evtl. legale Varianten, die man bedenkenlos fahren kann?

Würde mich über eure Meinungen und Tipps freuen

Hallo,

welche Webseite taugt was um mein PKW (Zulassung 2017) abzumelden? Es gibt gefühlt unzählige Anbieter..

Und wird die KFZ Versicherung automatisch informiert oder funktioniert das nur wenn ich es beim Amt vor Ort mache?

Einen Ausweis mit eID habe ich nicht, aber ich meine gelesen zu haben das dies nicht mehr benötigt wird, richtig?

Vielen Dank

Hallo Zusammen,

Ich erinnere mich gerne an die Zeiten von früher zurück als mein Vater immer die besten Serien der Welt auf DMAX geschaut hat.. Ich weis leider nicht mehr wie die alle heißen, aber meistens wurde irgendwelche alten Autos hergerichtet und man oft interessante Kleinigkeiten über manche Autos gelernt, die man nirgends anders lernt. Deshalb meine Frage: Kennt ihr solche Serien, bei denen man etwas über Autos lernen kann (zum Selber schrauben) Die dürfen auch ruhig etwas älter sein, falls man sie irgendwo heutzutage noch anschaun kann. Sagt mir bitte Bescheid 🙂

Danke schonmal .)

Letztes Jahr funktionierte die Klimaanlage unseres X3 plötzlich nicht mehr, das heißt, sie kühlte ohne Fehlermeldung nicht mehr. Werkstatt prüft: Kältemittelmangel. Anlage abgedrückt, keine Fehler.

Hm. Okay. Kältemittel ergänzen lassen, alles wieder top. Vor zwei Monaten wieder keine Kühlleistung.

Wieder zur Werkstatt: Kältemittelmangel. Wieder abgedrückt: Top-Vakuumwert, keine Undichtigkeit feststellbar. Also wieder 150€ rein. Jetzt ruft meine Frau mich an: Anlage kühlt nicht mehr. What?!

Ich habe null Ahnung von der Materie, aber wäre es möglich, dass an dem Befüllventil, an das der Tester angeschlossen wird ein Defekt vorliegt? Dass also alles schick ist, solange der Tester angeschlossen ist und nach Befüllen der Kreislauf wieder Druck verliert? Oder funktioniert das nicht so, wie ich denke?

Wo würdet ihr anfangen zu suchen?

Oh mann, ausgereschnet bei den Temperaturen….

Danke für Eure Hilfe!

Hallo Leute!

Ich brauche Hilfe und würde gerne eure Tipps lesen.

Ich habe einen BMW X3 F25 2.0d, Baujahr 2024. Alle vier Reifen des Autos sind fast kaputt. Ich muss neue Reifen auswählen und kaufen – aber die Wahl finde ich ziemlich schwierig.
Hier sind alle wichtigen Infos, die man berücksichtigen sollte:

• Aktuelle Reifengröße: 225/60 R17
• Alle vier Felgen sind in Ordnung
• Ich habe keine anderen Felgen und keine Winterreifen
• Ich wohne in Berlin und fahre 3–4 Mal pro Woche durch die Stadt. Jede Fahrt dauert 10–12 km
• Am Wochenende fahre ich mit meiner Familie ca. 100 km irgendwohin in Brandenburg
• Ende Juni muss ich zweimal je 1000 km nach Frankreich und zurück fahren
• Im Winter plane ich eine Reise nach Österreich oder Spanien
• Ich möchte das Auto spätestens in zwei Jahren verkaufen

Option 1

Zuerst habe ich mich für Ganzjahresreifen mit Runflat-Technologie entschieden.
Leider habe ich fast nichts gefunden. Es gibt nur eine Option:
Radar Dimax 4 Season RFT
https://reifen.auto.check24.de/ul/pkw-ganzjahresreifen/radar-dimax-4-season-rft-225-60-r17-99v-4765568

Ich verstehe nicht, warum es so wenige Ganzjahresreifen mit Runflat gibt. Und ich kenne diese Marke nicht – hat jemand Erfahrung damit?

Option 2

Runflat vergessen – und einfach gute Ganzjahresreifen kaufen, z. B. Continental AllSeasonContact 2
https://reifen.auto.check24.de/ul/pkw-ganzjahresreifen/continental-continental-allseasoncontact-2-xl-225-60-r17-103v-10360705

Wenn man meinen Fahrstil berücksichtigt:
Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, mitten im Nirgendwo einen Platten zu bekommen?
Ich denke: eher gering – aber nicht null.

Option 3

Ich könnte auch gute Sommerreifen mit Runflat kaufen, z. B. Continental PremiumContact 6 SSR
https://reifen.auto.check24.de/ul/pkw-sommerreifen/continental-premiumcontact-6-fr-ssr-225-60-r17-99v-10218534

Dann müsste ich mich später noch um Winterreifen kümmern.
Aber wenn man mein Fahrprofil betrachtet – brauche ich wirklich getrennte Sommer- und Winterreifen?
Oder würden Ganzjahresreifen für meine Zwecke ausreichen?

Option 4

Mein Auto darf auch eine andere Reifengröße fahren: 245/55 R17.
Ich habe geprüft, ob es in dieser Größe mehr Ganzjahresreifen mit Runflat gibt – aber leider: auch nicht.

Was denkt ihr darüber? Was würdet ihr auf jeden Fall – oder auf keinen Fall – machen?
Vielen Dank!