Category: Uncategorized

Ich will ein Auto 600 km entfernt kaufen. Händler ist super bewertet, Preis auch gut. Wie stell ich das am besten an mit der Überführung?

Hallo, ich hab einen 2012 Skoda Yeti 1.4 Tsi. Bis (inkl.) 2023 wurde das Auto jährlich zum Service bei der Vertragswerkstatt geschickt (checkheft gepflegt oder so). Seitdem ich das Auto übernommen hat das Auto nur Reifenwechsel und einmal TÜV mitgemacht. Mit viel Langstrecke habe ich in zwei Jahren ~25.000 km draufgefahren.

Der Ölstand sieht seit dem unverändert gut aus. Der Motor macht bisschen mehr Geräusche beim einschalten, was sich aber nach kurzer Zeit wieder legt. (Klingt aber nicht nach steuerkette)

Jetzt möchte ich unbedingt zur Werkstatt, weiß aber nicht, was ich austauschen lassen muss/sollte, außer Ölwechsel+filter.

Was gehört denn noch zu den Standards, die man alle Nase lang machen lassen sollte?

Guten Tag ich überlege mir einen Mercedes E43 AMG zu kaufen hat jemand erfahrung mit dem Modell und auf was muss ich mich vorbereiten Reparatur+Service Mfg

Ich frage mich, ob man beim VW T-Roc merkt, wenn z. B. die eine Tür nicht richtig zu ist.

Wenn sich zum Beispiel die Außenspiegel einklappen, das Auto einmal aufblinkt und die z.B Beifahrertür richtig geschlossen ist – heißt das dann, dass das ganze Auto verriegelt ist?

Ich habe mal gehört, dass das Auto gar nicht richtig abschließt, wenn auch nur eine Tür nicht vollständig zu ist. Hat jemand damit Erfahrung?

Ich mag den vom Carwow ganz gerne

Eventuell habt ihr gelesen was gerade für ein Entwurf von der EU veröffentlicht wurde. Falls nicht hier die
Zusammenfassung:

Wenn ein Auto kaputt ist und nicht mehr reparierbar, wird es als Altfahrzeug eingestuft und muss zu speziellen Recyclinghöfen, und der Besitzer muss das auch nachweisen. Sie wollen auch verhindern, dass kaputte oder umweltschädliche Autos einfach ins Ausland verkauft werden.

Die Kriterien für so ein Altfahrzeug sind INSANE!!!

Diese Kriterien führen automatisch zur Einstufung als Altfahrzeug:

• Wasserschäden bis über Armaturenbretts A-1d)
• Wenn die Reparatur des Fahrzeugs einen Motor tausch vorsehen A-1g)
• Wenn die Reparatur des Fahrzeugs einen Getriebe tausch vorsehen A-1g)
• Schaden ist ein wirtschaftlicher Totalschaden A-2)

Diese Kriterien können zur Einstufung als Altfahrzeug führen:

• Irgendein Elektrisches system wurde von Wasser beschädigt A-3a)
• Die Türen sind aktuell nicht befestigt A-3b)
• Es ist eine der Flüssigkeiten ausgetreten (Kraftstoff, Bremsflüssigkeit, Frostschutzmittel, Kühlmittel …) A-3e)
• Bremsen sind außerordentlich abgenutzt A-3f)
• TÜV wurde 2 Jahre überzogen (z.B. Garagenfunde) B-c)

Es kommt noch besser. Wenn ein Kfz als Altfahrzeug eingestuft wird, ist der Besitzer VERPFLICHTET dies UNVERZÜGLICH zu einer Verwertungsanlage zu bringen 26a) und der Behörde einen Nachweis vorzulegen 26b).

Das Fahrzeuge welche bei uns einen wirtschaftlichen Totalschaden haben, noch 30 Jahre in Afrika fahren und wegen trockenen Luft nicht weg rosten, sollte jedem klar sein. Das ist dann ebenfalls nicht mehr erlaubt.

LINK:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:52023PC0451