Leider ist mir mein Motorrad auf die Seite gekippt und es hat den Tank erwischt. submitted by /u/PhilippX_ |
Category: Uncategorized
-
Eignet sich so eine Stelle für Smart Repair?
-
Versicherungsbeiträge Fahranfänger
Moin zusammen,
Wie kann es sein das ich als Fahranfänger (in 2 monaten aus der Probezeit raus) soviel für meine Autoversicherung zahlen muss. Ich bezahle 175€ monatlich das ist eine abtragungsrate für einen Neuwagen wie ist sowas möglich?
Wie ist das bei euch so?
submitted by /u/Zyrox-_
[link] [comments] -
Rauchgeruch aus Auto bekommen
Hi zusammen, Ich habe mir heute ein neues Auto angeschaut, einen Golf Variant. Kein Jahr alt, 13k drauf und sieht recht unbenutzt aus. Problem bei der Sache ist, dass in dem Auto geraucht wurde. Das Autohaus bei dem das Auto steht meinte, dass sie das Auto vor Auslieferung nochmal mit einem Ozon-Gerät auslüften wollen. Meiner Meinung muss jedoch die komplette Klimaanlage gereinigt werden, Filter ausgetauscht werden, Polsterreinigung gemacht werden, der Dachhimmel gereinigt werden, bis der Geruch einigermaßen weg ist. Wie sind da eure Erfahrungen? Wenn die Karre im Sommer in der Sonne steht und sich erhitzt, werde ich den Rauch doch noch ewig und 3 Tage riechen oder?
submitted by /u/Kaapse
[link] [comments] -
Wieso lernt man in Fahrschulen eigentlich immer weniger die absoluten Basics?
Servus,
ich muss mal kurz was loswerden. Ich (m, 27) habe diese Woche meinen Führerschein gemacht, den ich zwecks Arbeit (ca. 90km täglich) ab Herbst brauchen werde.
Heute bin ich zum zweiten Mal seit der praktischen Prüfung wieder gefahren in dem neuen Dacia Sandero Stepway von meiner Freundin. Das erste Mal war in dem 2004er Jazz von der Nachbarin, den ich in Erwägung ziehe zu kaufen.
In der Fahrschule hatte ich einen 2er BMW mit allem an Komfort und Extras die die Menschheit nicht braucht. Den Großteil davon hat der Sandero tatsächlich auch, aber was ich in dem BMW konnte, was ich keinem der beiden anderen Autos konnte, war nur mit der Kupplung im ersten (und sogar zweiten) Gang anzufahren. Ganz ohne Gas zu geben. So hab ich das in der Fahrschule immer gemacht und bin mit extrem wenig Fahrstunden auf den ersten Anlauf zum Führerschein gekommen. Ich wusste bis gestern nichteinmal, dass man normalerweise immer beim Anfahren Gas geben muss. Der BMW ist halt einfach mühelos von alleine losgeflutscht. In jeder Höhen- und Seitenlage.
Noch schlimmer war es als ich in dem Jazz auf einmal am Berg anfahren musste und feststellen durfte, dass ich das einfach nie gelernt habe. Ich hab da immer mit Kupplung und Bremspedal gearbeitet. Ich muss sagen, ich hatte echt Angst irgendjemandem vorne drauf zu rollen. Vor allem weiß ja auch niemand, dass ich absolut grün hinter den Ohren bin und gerade das erste Mal fahre und hält deswegen doppelt Abstand. Ne da steht man dann halt an der Ampel am Hang und der nächste sitzt einem schon halb im Kofferraum.
Fernab davon hab ich auch nie gelernt, wie man ohne Kamera mit dynamischen Hilfslinien rückwärts einparkt. Das mit dem Display und den Linien kann ich aber perfekt. Nicht dass es mir was bringt oder so.
Vor der Fahrschule dachte ich immer das wären die Basics die man als Fahranfänger in dem Land mit dem schwersten Führerschein der Welt können muss. Vor alledem fahren die meisten Fahranfänger jetzt auch keine 50.000 Euro Neuwägen mit den entsprechenden Konfort-Paketen und elektronischen Helferlein, sondern eher irgendwas billiges das fährt, lenkt und bremst und das sie sicher bewegen können sollten.
Ich kann jetzt zwar problemlos und sicher einen modernen 2er BMW lenken, hab aber vom Autofahren generell keine wirkliche Ahnung und kann jetzt schauen, wie ich mir die absoluten Basics wie (berg-)anfahren irgendwie sicher selber beibringe. Klar, Verkehrszeichen lesen kann ich trotzdem, Schulterblick auch und normales und sicheres Anfahren im Stadtverkehr mit Berganfahrhilfe und Gasgeben klappt jetzt auch schon ganz gut, aber das alleine erstmal rauszufinden im fließenden Verkehr war schon abenteuerlich. Wäre ich jünger und deshalb noch Risikobereiter und weniger erfahren im Sraßenverkehr gewesen und wäre ich nach der Prüfung ohne jegliche Vorkenntnisse erstmal alleine in ein älteres Auto gestiegen, hätte ich mit dem Training das ich hatte vielleicht einen Verkehrsunfall gebaut.
Ich muss sagen, ich wünschte ich hätte in einem normalen Auto das fahren gelernt, das sich im Verkehr so verhält, wie die überwiegende Mehrheit der anderen KFZ auf den Straßen auch. Und nicht so eine Zaubermaschine, die mich anstandslos so fahren lässt, dass jedes normale Auto einfach verrecken würde. Ich habe die ganze Lernzeit über weniger als 10x den Karren abgewürgt und bin immer problemlos vom Fleck gekommen, da kann es doch nicht sein, dass ich nach der Fahrschule nicht mal vernünftig anfahren kann.
submitted by /u/MrMupfin
[link] [comments] -
Ist das ein Problem?
Moin, war heute Morgen beim fahren ein bisschen abgelenkt. Bin aktuell im Urlaub ca. 600km Rückfahrt liegen nächste Woche noch vor mir. Meine Frage jetzt, würdet ihr damit noch fahren? Sollte doch eigentlich kein Problem sein. 300km Autobahn bei 170/180 Tempomat waren kein Problem.
submitted by /u/Informal_Produce_832
[link] [comments] -
Tragbild Bremsscheiben wirklich problematisch und relevant schlechter als letztes Jahr?
Hallo, meine Frage steht im Prinzip schon im Titel. Meine Werkstatt hat mir vor 2 Wochen mitgeteilt, dass ich mal langsam auf neue Bremsen sparen soll aufgrund des Tragbildes. Bremswerte sind bisher wohl in Ordnung. Nun sahen die Scheiben aber auch letztes Jahr nicht viel besser aus, eine andere Werkstatt wollte auch letztes Jahr schon tauschen, aber ich bin dann einfach so zur HU und habe die auch mängelfrei bestanden, die Bremswerte waren gut, es gab nur einen Hinweis auf das Tragbild auf dem Bericht.
Ich frage mich jetzt, ob ich einfach abwarten kann, ob das nächstes Jahr nochmal klappt oder ob die Gefahr besteht, dass sich die Bremsleistung bis dahin so verschlechtert, dass sie nicht mehr ausreichend ist.
Die oberen Bilder sind von letztem Jahr, die unteren aktuell, links vorne, rechts hinten. Das Auto ist ein Kleinwagen-Vollhybrid, weshalb die mechanischen Bremsen wenig beansprucht werden.
Ich bin schon extra teilweise andere Strecken zur Arbeit gefahren, um 10% Gefälle mitzunehmen, habe dabei auf “N” gebremst, um die Rekuperation rauszunehmen, habe generell einige stärkere Bremsungen extra gemacht, habe damit aber keine optische Verbesserung mehr erzielen können. Seit dem Kauf vor etwas mehr als 3 Jahren bin ich über 60.000 km gefahren, wohne im Mittelgebirge, fahre regelmäßig Autobahn und versuche eben gelegentlich auch mal fester zu bremsen. Vor 1,5 Jahren stand das Auto mitten im Winter 2 Wochen, seitdem habe ich die Scheiben nicht mehr schön blank bekommen. Beim 2 Jahren alten Corolla Hybrid von meinem Mann sehen die hinteren Scheiben auch schon ähnlich aus wie meine vorderen und es hieß nur er solle mehr bremsen.
submitted by /u/Time-Account-2048
[link] [comments] -
Welches Auto bzw. welcher Hersteller ist vergleichsweise teuer in der Anschaffung aber günstig(er) im Unterhalt?
Gut in der Pannenstatistik, Kosten der Ersatzteile etc
submitted by /u/ksiv22
[link] [comments]