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Liebe Automobil Community, Da ich still im Forum mitlese bzw. Bei manchen Themen mich beteilige, brauche ich eure Hilfe. Da ich demnächst einen neuen Job anfange und meine jährliche Fahrleistung auf 26k km im Jahr betragen wird, wollte ich mir einen Diesel zulegen. Da mein Herz für Audi schlägt will ich mir einen A6 C7 kaufen. Jetzt bin ich mir unsicher welcher es werden soll bzw. Wo ich weniger Probleme habe. Ich hab mir überlegt einen 2.0 TDI mit 190PS mit S-tronic oder einen 3.0BiTDI mit Tiptronic (gucke aktuell bis 200k km drunter). Das Problem ist: ich lese immer, dass das S-tronic Probleme macht oder es Teuer ist zu reparieren. Und beim V6 Diesel höre ich es andersrum, das die Steuerkette, Nockenwelle etc Probleme machen und dafür das Getriebe weniger Probleme macht. Info zu mir: ich mach alle 10k km immer Ölwechsel, achte auch drauf das andere Teile ab bestimmten km erneuert werden (z.B. Kraftstofffilter etc.) Und beim Automatik das alle 50-60k km Getriebeöl gewechselt wird. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen die vielleicht sogar das Auto fahren oder Erfahrungen gesammelt haben.

Ich frage hier, weil sogar dir Meinungen des Kundenservice auseinandergehen.

Also es geht um folgende Aufstellung:

1) Kastenwagen t.z.G. 3500kg – Go Box ja oder nein?

2) Der Kastenwagen in Kombi mit einem Anhänger t.z.G. in Summe 6000kg – Go Box ja oder nein?

• Laut Google hängt es nur von dem Zugfahrzeug ab, und sollte erst ab 3500kg gelten.
• Laut einer Dame vom Service gilt es schon ab einschließlich 3500kg weil man sei nur ausgenommen bis 3499kg ?!
• Laut einem Freund der selbst dort nachfragt hat, ist es erst bei mehr als 3500kg notwendig, das heißt sobald ich einen Anhänger dran mache – egal wie schwer er ist

Bitte helft mir <3

Hallo zusammen,

ich bin aktuell auf der Suche nach meinem ersten Auto und würde mich über ein paar Empfehlungen und Meinungen von euch freuen.

Das wichtigste: Budget: ca. 20.000 €, maximal 25.000 € Untere Mittelklasse bis Mittelklasse Einsatzbereich: Hauptsächlich Pendeln zur Arbeit (ca. 80km) + Wochenendausflüge/Urlaubsfahrten Ziel: Zuverlässiges Fahrzeug, das mindestens 3 Jahre ohne größere Probleme durchhält (danach wird wahrscheinlich gewechselt)

Ich tendiere zu deutschen Herstellern (VW, , Audi, BMW) +/- Skoda, habe in den letzten Wochen intensiv bei mobile.de geschaut und mir einige Angebote gespeichert. Kriterien dabei waren:

EZ ab 2021 Max. 70.000 km Laufleistung 1 Vorbesitzer (in der Hoffnung, dass das Risiko für versteckte Mängel geringer ist)

Ich habe mir auch diverse Statistiken wie die ADAC Pannenstatistik angeschaut, aber die Aussagekraft ist da ja immer so eine Sache…

Ein paar Modelle, die ich momentan interessant finde: – Volkswagen Golf VIII 1.4 eHybrid GTE NaviKameraLEDSHZKe Erstzulassung: 04/2022 Kilometerstand: 53.895 km Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro), Plug-in-Hybrid Leistung: 180 kW (245 PS) Preis: 23.930 €

• Audi A3 Sportback 40 TFSI e S tronic LEDSMART INTER Erstzulassung: 06/2022 Kilometerstand: 52.850 km Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro), Plug-in-Hybrid Leistung: 150 kW (204 PS) Preis: 20.979 €

• Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV DSG Style|NAVI|SHZG|LED Erstzulassung: 05/2022 Kilometerstand: 65.206 km Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro), Plug-in-Hybrid Leistung: 150 kW (204 PS) Preis: 22.485 €

• Audi A3 Sportback 40 TFSIe S tronic LED CARPLAY PDC Erstzulassung: 05/2022 Kilometerstand: 59.503 km Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro), Plug-in-Hybrid Leistung: 150 kW (204 PS) Preis: 22.490 €

-Audi A3 40 TFSI e advanced Garantie* Sofort Verfügbar Erstzulassung: 07/2021 Kilometerstand: 61.106 km Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro), Plug-in-Hybrid Leistung: 150 kW (204 PS)

Preis: 22.490 €

Meine Fragen an euch:

1. Was haltet ihr von den Modellen?

2. Habt ihr allgemeine Tipps für den Gebrauchtwagenkauf?

3. Sollte ich die Garantie als starkes Kriterium bei der Auswahl einbeziehen?

4. Sollte ich auch Neuwagen von anderen Herstellern (nicht-deutsche Marken) in Betracht ziehen, wenn sie in mein Budget passen? Wenn ja, welche würdet ihr empfehlen?

Würde mich echt freuen, ein paar Einschätzungen oder Erfahrungsberichte von euch zu hören, danke im Voraus!

Mein T4 hat ein nur zwei durchrostungen die ich für wenig Aufwand und viel Pfusch wieder ordentlich zu bekommen habe. Fragt nicht wie.

Kennt wer wen im Raum München der es nicht so eng sieht mit dem Rost und sich eher auf wirklich sicherheitsrelevante Bauteile konzentriert?