Leasing eines gebrauchten BMW i4 (40.000 km) bei 50.000 km/Jahr – wirtschaftlich sinnvoll?

Hallo zusammen,

ich betreibe ein kleines Unternehmen in Österreich und bin im Außendienst unterwegs (jährlich ca. 50.000 km). Ich überlege, einen gebrauchten BMW i4 eDrive40 mit ca. 40.000 km zu leasen, statt einen Neuwagen zu finanzieren oder zu kaufen.

Mir ist klar, dass bei so hoher Laufleistung viele klassische Leasingangebote ausscheiden – aber: • Das Fahrzeug wäre nur auf 36 Monate genutzt • Kein Eigentumswunsch, rein wirtschaftliche Nutzung • Leasing über Händler oder freie Leasingbank denkbar

Hat jemand Erfahrungen mit Leasing bei so hoher km-Leistung? Worauf sollte ich achten bei Gebrauchten mit 40k auf der Uhr?

Vielen Dank im Voraus für jede Einschätzung!

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